Промышленный перегружатель UMG Е190WН на колесном ходу российского производства АО «Эксмаш» от официального дилера ООО «БОРУС-СТ». Экскаватор отличается высокой надежностью, увеличенными интервалами между техническими обслуживаниями, топливной экономичностью.
Основные технические характеристики:
|
Наименование технических показателей |
Ед. измерения |
E190WH |
|
|
|
Эксплуатационная масса |
т |
18,5 / 18,6 |
|
|
|
ДВИГАТЕЛЬ |
|
|||
|
Модель двигателя |
Deutz BF 4M 2012 C |
|
||
|
Мощность двигателя |
кВт (л.с.) |
87 (117) при 2100 об/мин |
|
|
|
Номинальная частота вращения |
об/мин |
2100 |
|
|
|
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|
|||
|
Напряжение |
В |
12 |
|
|
|
Аккумуляторные батареи |
В |
1 x 12 |
|
|
|
Емкость аккумуляторной батареи |
Ач |
190 |
|
|
|
Генератор переменного тока |
В |
14 |
|
|
|
А |
95 |
|
||
|
Стартер |
В |
12 |
|
|
|
кВт |
4 |
|
||
|
ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА |
|
|||
|
Мосты, КПП |
Carraro (Италия) |
|
||
|
Тип ходовой рамы |
Аутригеры+аутригеры |
|
||
|
Дорожный просвет |
мм |
350 |
|
|
|
Скорость на 1-ой передаче |
км/ч |
5,5 |
|
|
|
Скорость на 2-ой передаче |
км/ч |
20 |
|
|
|
Тормозная система |
Многодисковые тормоза, работающие в масляной ванне с гидравлическим приводом |
|
||
|
Стояночный тормоз |
Встроенный в трансмиссию дисковый тормоз мокрого сцепления с пружинным включением и гидравлическим выключением |
|
||
|
Коробка передач |
Двухскоростная коробка передач с ручным переключением под нагрузкой |
|
||
|
Базовая комплектация |
Защитные кожуха гидроцилиндров аутригерных опор |
|
||
|
|
||||
|
ШИНЫ |
|
|||
|
Колеса (Базовая комплектация) |
Спаренные колеса переднего и заднего мостов с полиуретановым наполнением |
|
||
|
Колеса (Опция) |
Цельнолитые спаренные колеса переднего и заднего мостов 10.00-20 Solideal Magnum (сдвоенные) |
|
||
|
ПОВОРОТНАЯ ПЛАТФОРМА |
|
|||
|
Частота вращения поворотной платформы |
об/мин |
5 |
|
|
|
Радиус поворота |
мм |
2100 |
|
|
|
Рабочий цикл |
сек |
16 |
|
|
|
Гидравлика |
Bosch Rexroth |
|
||
|
Гидросхема управления |
Схема LUDV фирмы Bosch Rexroth |
|
||
|
Количество совмещений операций в цикле |
Все |
|
||
|
Максимальная производительность насосной установки |
л/мин |
250+22+22 |
|
|
|
Максимальное рабочее давление |
бар |
320 |
|
|
|
Возможность установки дополнительной секции гидрораспределителя |
имеется |
|
||
|
Максимальный расход - контур рабочего оборудования |
л/мин |
230 |
|
|
|
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
|||
|
Тип рукояти |
стандарт |
опция |
|
|
|
Длина рукояти |
м |
3,7 |
4,7 |
|
|
Максимальная глубина захвата |
м |
5,35* |
6,68* |
|
|
Максимальный радиус захвата на уровне стоянки |
м |
9,77* |
10,55* |
|
|
Максимальная высота выгрузки |
м |
8,04* |
8,29* |
|
|
Объем грейфера |
м3 |
0,6 |
0,4 |
|
|
Высота подъема кабины |
мм |
2000 |
|
|
|
Высота подъема кабины (относительно земли) |
мм |
4800 |
|
|
|
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ |
|
|||
|
Транспортное положение с разными рукоятями |
м |
3,7 |
4,7 |
|
|
- длина |
мм |
8090 |
7920 |
|
|
- ширина |
мм |
2520 |
2520 |
|
|
- высота по рабочему оборудованию |
мм |
2485 |
2000 |
|
|
- высота по кабине |
мм |
3080 |
3080 |
|
* в зависимости от параметров грейфера
Экскаватор-перегружатель E190WH для погрузки/выгрузки металлического лома оснащен:
-
Гидравликой производства Bosch Rexroth (Германия): гидрораспределитель, насосный агрегат, гидромотор хода.
-
Двигателем BF 4M 2012 С фирмы Deutz (Германия) с жидкостным охлаждением, системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, соответствующим международным экологическим нормам Tier2. Соединение двигателя с насосным агрегатом произведено с помощью муфты Centaflex.
-
Блоком радиаторов Rosati (Италия), объединяющим два контура охлаждения: охлаждающей жидкости двигателя и рабочей жидкости (гидравлическое масло).
-
Мостами и КПП производства фирмы Carraro (Италия).
-
Системой гидропривода, выполненной по схеме LUDV фирмы Bosch Rexroth, обеспечивающей неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. Распределение потока с учетом приоритета поворотной системы обеспечивает оптимальные рабочие характеристики.
-
Защитой гидроцилиндров откидных опор. На гидроцилиндрах стрелы, рукояти и подъема кабины установлены тормозные клапаны серии A-VBC итальянского производства с функциями:
- гидрозамка (запирание полостей гидроцилиндров и исключение «проседания» элементов рабочего оборудования и кабины);
- «анти-шокового» клапана (обеспечение плавного опускания рабочего оборудования и кабины, исключение разгона под действием собственного веса, исключение разрыва потока в гидравлических магистралях);
- «аварийного клапана» (исключение падения рабочего оборудования и кабины в случае разрыва рукава высокого давления);
- клапана ограничения грузоподъемности (опция по спецзаказу). -
Предпусковым подогревателем двигателя Hydronic D10W (12В).
-
Капотной системой, обеспечивающей полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает обслуживание удобным и быстрым. Экскаватор отличается высокой надежностью, увеличенными интервалами между техническими обслуживаниями, топливной экономичностью.
-
Системой централизованной смазки Lincoln Lite (экономичный вариант без качающего насоса) для облегчения шприцевания труднодоступных точек смазки и представляет из себя сеть трубопроводов от точек смазки с единым выводом масленок на планку, размещенную на стреле в зоне комфортного доступа.
-
Эргономичным сиденьем оператора с подлокотниками, высокой спинкой. Имеет двухточечный ремень безопасности, съемный подголовник и оснащено подогревом.
